1月10日起，为期40天的春运拉开大幕。春运启幕当日，巴中江北汽车站迎来大批旅客进出站，车站各岗位工作人员进入“春运状态”，确保春运工作有序进行，保障旅客平安出行。

外借220余辆车满足旅客出行需求

据了解，今年春运预计发车20万班次，出行人次达2000万。随着综合交通运输体系逐步形成和自驾出行人群增多，我市道路班车供需总量矛盾呈缓和趋势。全市现有客运车辆(船舶)总体能满足春运前期出行需求，但在遭遇恶劣天气的情况下，仍有可能造成局部线路运力紧张和压客现象。为保证春运期间旅客顺利出行，江北客运中心共外借车辆220余辆，同时对车辆安全性能和驾驶人员资质进行了审查。

记者在江北车站候车大厅看到，不少志愿者正在给旅客发放春运出行须知。“我们年龄大了，有时经常忘记带身份证，现在买票都是实名制，这个出行须知要好好保存，万一哪天忘带身份证，就好按照这上面的方法解决买票问题。”旅客黄兰华说。

江北车站副站长蔡建成介绍，我市是外出务工大市，年前回来的旅客基本都是返乡务工人员，所以车站针对夜间到达无法转乘的乘客，设置了夜间旅客服务点以及返乡返岗服务点，让乘客能够在车站过夜，“巴中春运出行高峰一般在正月初六、初九、十六左右，因为大批旅客要外出返岗，正月十六学生也要返校，现在已经开始试运行巴中至成都站外乘车的方式，如果效果好，还会陆续实行巴中至其他城市站外乘车的方式，缓解节后站内出行拥挤的情况。”

增开夜间公交车再晚到站有人送您回家

记者从市交通运输局了解到，春运期间，针对火车站和机场都增开了夜间公交车，根据列车到达时刻点，公交车定点接送，主要分为老城、江北两路，而且保证站外随时有20辆出租车等候。在巴中恩阳机场，也会根据航班时刻点，安排相应公交车接送，旅客不用担心因到达时间晚而无法回家。

市交通运输局运输管理科科长宋玉文介绍，经分析预测，今年春运期间，受民航(巴中至北京、上海、深圳、宁夏、昆明、成都、温州、南宁8条航线)和火车(巴中至成都、重庆2条“绿巨人”动车线、巴中至广州、平昌至长沙2条普快线、春运前期深圳西至平昌1条临客线)影响，我市道路班车客流持续下降，下降比率约10%。其中，超长线客流同比下降约30%，中长线客流巴中至成都下降约30%、巴中至重庆下降约40%、巴中至达州下降约50%。

同时，市交通运输局将督促运输企业和汽车客运站通过售票系统及时掌握客流变化情况，及时调整班次密度，及时增开包车或加班车；畅通出行“最先和最后一公里”，做好城市客运与火车客运、短途客运与长途客运的衔接，保证中转换乘运输需求，满足晚上到站旅客平安返县(返乡)的乘车需求；加强农村客运运力组织，积极开行预约响应式农村客运，方便农村群众出行。