斑马线既是保障行人过马路的安全线，也是彰显城市文明的标尺。本月初，巴城的10个路段开始启用机动车不礼让行人抓拍系统，为行人通行“保驾护航”。抓拍系统启用一周以来，在巴城的一些路段，机动车礼让行人已成常态，但在个别路段，不礼让行人的情况却仍然存在。

 

现象——

有的路段机动车都能让行，有的路段机动车依旧任性

采访中，记者发现，在启用了机动车不礼让行人抓拍系统点位路段，大部分机动车能做到礼让行人，但在没有启用机动车不礼让行人抓拍系统的路段，机动车不礼让行人的行为还大量存在。

9月8日下午17点过，在巴城江北三环家私路口，记者看到，当斑马线两端的绿灯亮起时，斑马线前的机动车均能及时停车让行。“以前在这个路口，一些右转的车辆根本不管前面有没有行人，能挤过去就挤过去。自从启用了不礼让行人抓拍系统后，右转的车辆基本上都能礼让行人了。”在三环家私路口经营小卖部的肖睿告诉记者。

“你看嘛！这些右转的车辆都很文明了。”在回风四中路口，文明劝导员李秀芳指着几辆正在礼让行人的机动车告诉记者。记者看到，当斑马线上绿灯亮起时，右转的车辆主动停车让行，没有车辆抢行或鸣笛，而是待行人全部通过后再向前行驶。

然而，机动车礼让行人的行为并非出现在巴城街头每一个路口。当记者前往一些没有启用机动车不礼让行人抓拍系统的路口时，发现机动车不礼让行人的情况还有很多。

9月8日下午17点30分左右，记者来到吊桥街与江北滨河路交叉路口。记者注意到，该路口斑马线两端没有设置红绿灯，但来来往往过街的行人不少，短短一分钟内，仅有四五辆车能做到礼让行人。

下午17点50分左右，记者又来到思民巷与江北滨河路交叉路口。记者看到，在这个路口，能做到礼让行人的机动车同样很少。有几辆机动车在行人过马路时，甚至还鸣笛催促。

随后，记者又走访了多个没有启用机动车不礼让行人抓拍系统的路段，发现机动车礼让行人的情况较少。

“有抓拍系统的地方，驾驶员不让行人的话就要挨罚，在没有抓拍系统的地方，因为没有处罚措施，有些驾驶员就不会管行人。”在老城罐头厂路口，文明劝导员雷明说出了问题的关键。

尴尬——

机动车礼让行人，行人却不礼让机动车

记者注意到，在启用了机动车不礼让行人抓拍系统的路段，虽然机动车大都能做到礼让行人，但个别行人在过马路时却并没有“还礼”，有些路口甚至还存在行人闯红灯的情况。

9月8日下午17点多，在回风新天地广场路口，斑马线上绿灯亮起，几辆右转机动车主动停车让行，然而，一名年轻小伙子在过斑马线时却慢慢悠悠，埋着头玩手机，根本没有顾忌等候通行的让行车辆。“过马路耍啥子手机嘛！”小伙子的行为引起了一位让行驾驶员的不满，打开车窗向小伙子吼道。

在回风亭路口，斑马线上两端红灯亮起，文明劝导员鸣哨禁止行人通行，然而，一名老太太却趁文明劝导员不注意闯红灯过斑马线，身后文明劝导员大声劝阻，老太太却置之不理，仍然向前。

驾驶员李建章表示：“我们文明驾车，礼让行人，但也希望行人在过马路时也能文明，行人不能因为不会受处罚就任性通行。”

行人站在斑马线上不走机动车让还是不让？

针对机动车礼让行人，有驾驶员向记者提出了一个问题：如果行人站在斑马线上不走，车主又该如何是好呢？

驾驶员刘福龙告诉记者，自从本月初巴城部分路段启用机动车不礼让行人抓拍系统之后，他在开车过程中渐渐养成了礼让行人的好习惯。“几天前，我从江北大道往财富广场行驶，当行至老江北路口右转时，有个年轻小伙子就站在斑马线上耍手机，搞不清楚他到底过不过马路，想鸣笛又不敢鸣笛，弄得我在那里停了很长时间。”刘福龙告诉记者，由于当时路况拥堵，再加上后车催促，他等了一会儿，见小伙子没有过马路的意思，便驾车驶过了斑马线。

对于刘先生遇到的这种情况，驾驶员究竟是该让还是不让？对此，市公安交警支队科技信息科民警闫琳表示，按照礼让斑马线的原则，司机应先示意行人通过，若行人没有前行的意图，或示意车辆先行的，经过确认之后车辆通行，就可避免不礼让斑马线的情况。

“所谓的示意，最好的方法就是通过手势等沟通方式，提醒行人。”闫琳提醒到，车辆通过斑马线时，理应礼让行人，当行人犹豫不决时，驾驶员可将手伸出窗外示意行人通行。行人过斑马线时，可伸出一只手臂向来车一方，做个停车手势，如此不仅能提示车辆让行，还可以让行人快速通行，大大节约双方时间。闫琳还提醒广大市民，在准备通行斑马线时，一定不要有多余动作，应注意来车。“毕竟司机在驾驶时有视野盲区，有可能看不见行人通过马路，时刻保持警惕对行人的安全非常重要。”

（巴中广播电视报记者 魏文明 实习记者 毛澜静）